Nous modernisons l’Eastern Freeway avec de nouvelles voies express, une nouvelle technologie de gestion du trafic, la première voie de bus express de Melbourne et une connexion transparente avec North East Link.
Comme pour tout projet de construction majeur, il y aura des moments où nos activités de travail auront un impact inévitable sur les résidents et les entreprises proches du projet. Nous avons mis en place des plans de gestion et des contrôles pour aider à minimiser les impacts.
Nous travaillerons en étroite collaboration avec les résidents locaux, les écoles, les commerçants et les parties prenantes locales pour minimiser les impacts tout en réalisant ce projet essentiel. Si vous estimez subir des impacts excessifs dus à la construction, nous vous encourageons à contacter l’équipe du projet au 1800 105 105 dès que possible.
Statistiques clés
- 1,6 km de sentiers pédestres et cyclables nouveaux et améliorés
- 2 nouveaux ponts piétonniers et cyclables
- Plus de 2 000 nouveaux arbres
- Plus d’un million de nouvelles plantes et graminées
- 3,5 km de nouveaux murs antibruit.
Comment nous gérons les impacts
Poussière
Nous agissons pour éviter au maximum de générer de la poussière. Nous réduisons les poussières et limitons leur impact sur le milieu environnant en :
- pulvériser les zones de travail avec de l’eau et des liquides écologiques pour stabiliser les surfaces, en particulier les jours chauds et venteux
- couvrant les charges de camions
- utiliser des balayeuses de rue
- réduire la vitesse des véhicules de chantier
- surveiller la qualité de l’air pour garantir que des contrôles adéquats sont en place
- organiser le défrichement de la végétation pour minimiser les surfaces exposées.
Éclairage
Lorsque nous devons travailler la nuit, nous utilisons un éclairage temporaire pour assurer des conditions de travail sûres. Nous limitons les impacts de la lumière sur les zones résidentielles adjacentes aux zones de travaux en plaçant l’éclairage face aux zones de travaux et, si possible, à l’écart des propriétés résidentielles.
Minimiser la saleté et la boue sur les routes
Nous nous engageons à maintenir la sécurité publique et à minimiser la saleté et la boue sur les routes que nous utilisons pendant la construction. Les mesures que nous prenons comprennent :
- limiter le nombre de points d’accès vers et depuis chaque chantier
- utiliser de la pierre concassée pour paver temporairement des routes de transport très fréquentées sur et autour des chantiers
- limiter autant que possible le nombre de véhicules de chantier empruntant la voie publique
- nettoyer la saleté et la boue des véhicules de construction aux points de sortie du site en utilisant des contrôles tels que des grilles sonores
- nettoyer les saletés et la boue que nos véhicules auraient pu laisser sur la voie publique
- inspection régulière des chantiers et des routes locales
- Dans la mesure du possible, nous construisons un accès direct aux chantiers depuis l’autoroute pour les véhicules lourds et les machines, réduisant ainsi la nécessité pour les camions d’emprunter les rues locales.
Matières contaminées/dangereuses
La gestion des matériaux contaminés fait partie intégrante des travaux de construction majeurs, en particulier lorsque l’on travaille en zone urbaine. Nous avons effectué des analyses de sol pour comprendre les conditions du sol, mais dans le cas où des matériaux inattendus seraient découverts, nous disposons de processus pour gérer cela en toute sécurité afin de protéger la communauté et notre main-d’œuvre.
Si du matériel inattendu est identifié, nos équipes établiront une zone d’exclusion et géreront le site, ce qui se fait conformément à la législation et à la réglementation en vigueur.
Des déménageurs agréés se rendront sur place en portant un équipement de protection individuelle. Ils sont formés pour manipuler et éliminer en toute sécurité toutes les matières dangereuses susceptibles d’être présentes, conformément aux strictes exigences de performance environnementale (EPR), à l’Environmental Protection Authority (EPA) et aux directives Worksafe.
Circulation et détours
Pendant la construction, vous remarquerez des changements sur l’autoroute de l’Est et sur les artères. Cela comprend un trafic supplémentaire lié aux travaux de construction, des fermetures de voies, des réductions de vitesse et des détours. Des modifications temporaires seront également apportées aux sentiers pédestres et cyclables.
Pour maintenir la circulation et les piétons, nous :
- limiter le trafic de construction et projeter des véhicules sur les routes principales pendant les heures de pointe
- utiliser des plans de gestion de la circulation sur mesure pour chaque zone de construction afin de garantir que les véhicules, les cyclistes et les piétons peuvent se déplacer de manière sûre et efficace autour des zones de travail
- utiliser des barrières de sécurité pour séparer les personnes et les usagers de la route de nos travaux
- ayez des contrôleurs de la circulation, des panneaux électroniques et des limites de vitesse réduites pour vous aider à voyager en toute sécurité
- fournir des informations claires et à jour aux conducteurs, cyclistes et piétons via les réseaux sociaux, le site Web du projet, les dépôts dans les boîtes aux lettres et les porte-à-porte auprès des résidents et des entreprises concernés
- lorsque cela est possible, nous construisons un accès direct aux chantiers pour les véhicules et équipements lourds, réduisant ainsi la nécessité pour les camions d’emprunter les rues locales.
- accompagner les personnes habitant à proximité des travaux pour entrer et sortir de leur logement.
Qualité de l’air
Nous surveillons activement la qualité de l’air via des dispositifs de surveillance installés à proximité des chantiers. Les données collectées dans ces stations sont auditées par un organisme indépendant. Nous avons mis en place des plans pour contrôler les polluants atmosphériques contribuant à la qualité de l’air, notamment :
- maintenir les véhicules et les installations en bon état de fonctionnement
- limiter les déplacements des véhicules
- couper les moteurs au ralenti
- Plans de gestion environnementale pour la gestion des déblais pendant l’excavation, le stockage et le transport, y compris les inspections.
Arbres et végétation
Nous travaillons avec des écologistes et des arboriculteurs qualifiés pour déterminer quels arbres doivent être protégés et quels arbres doivent être remplacés par de nouvelles plantations.
Lorsque l’abattage d’arbres ne peut être évité, nous :
- marquer clairement les arbres à abattre et étiqueter les arbres à conserver
- effectuer des inspections avant enlèvement pour identifier les arbres où des animaux peuvent vivre
- déplacer les animaux en toute sécurité sous la supervision d’un écologiste du projet avant le début des travaux d’abattage des arbres
- réutiliser les arbres pour l’aménagement paysager et l’aménagement urbain, ou pour des projets communautaires locaux et de développement durable
- plantez deux nouveaux arbres pour chaque arbre enlevé.
Bruit et vibrations des chantiers
Des mesures d’atténuation et des contrôles stricts sont en place pour garantir que le bruit de la construction est géré et conforme aux directives de l’Environment Protection Authority (EPA) Victoria.
Ces contrôles comprennent :
- choisir des matériaux et des équipements qui minimisent le bruit
- utiliser des méthodes de construction alternatives pour réduire les impacts sonores
- limiter les travaux en dehors des heures d’ouverture autant que possible et fournir un préavis à la communauté
- surveiller activement les niveaux de bruit et prendre des mesures pour réduire le bruit dans la mesure du possible
- atténuer le bruit sur le site, par exemple en utilisant des couvertures antibruit, en ajustant les machines et en installant des palissades autour du site.
Nos horaires de travail standards sont de 7h à 18h du lundi au vendredi et de 7h à 13h le samedi. Parfois, nous devrons travailler la nuit et le week-end. Nous informerons les résidents et les entreprises concernés à l’avance de tout travail en dehors des heures d’ouverture.
Les vibrations sont modélisées pour déterminer si des vibrations peuvent être ressenties à la suite de nos travaux. Toutes les zones potentielles de vibration sont surveillées pour garantir que les effets des vibrations sont minimisés.
Gérer le bruit la nuit
Pour fluidifier la circulation sur les autoroutes et les artères et pour la sécurité de nos travailleurs, nous devons parfois effectuer des travaux de nuit.
Même si nous suivons des exigences spécifiques en matière de bruit et planifions soigneusement pour éviter les travaux bruyants la nuit, certains travaux de nuit bruyants sont inévitables.
Nous gérons les impacts pour les résidents et les entreprises à proximité avec une série de mesures telles que l’ajustement du calendrier des travaux prévus, la proposition de relocalisation temporaire ou la modification des méthodes de construction pour réduire le bruit.